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综合应用大数据、云计算、人工智能等技术，提高社会治理智能化专业化水平。加强社会信用体系建设，率先构建统一的社会信用平台。加快建设智慧城市，支持深圳建设粤港澳大湾区大数据中心。探索完善数据产权和隐私保护机制，强化网络信息安全保障。10、港澳居民也能享有“市民待遇”

不管任何行业和任何公司，我们都应该回归本质分析问题，造车新势力也好，老势力也罢，只要是“造车”最重要的就是“生产制造”，因为如果“车之不存”则“其它焉附”，我们早就知道脱离地基盖楼房的事情是不可能成功的。对于当下的造车新势力们，随着政策和市场环境的不断变化，唯有踏下心来在“造车”事业最关键最核心的部分发力，造出真正的好车来，才能赢得市场的认可和消费者的尊重。

在经济上，就印太国家对美国退出TPP（跨太平洋伙伴关系）的疑虑，蓬佩奥近日作出解释称，“我知道有些人对特朗普总统决定退出跨太平洋伙伴关系感到怀疑，进而怀疑美国在该地区的作用”，但是，美国正在寻求的是双边贸易协定，而不是区域协议。尽管如此，孙成昊分析认为，特朗普在经贸领域从多边转向双边，单方面追求更多的“公平与互惠”，与所谓印太地区“自由与开放”的原则是相悖的，也无法解决一个问题：在TPP破产后，所谓“印太战略”缺乏一个经济支柱。

台湾中时电子报13日称，预计到2025年，大兴国际机场每年将接待7200万旅客，连同现有的北京首都国际机场每年9600万的旅客吞吐量，将让北京拥有世界上最繁忙的城市机场系统之一，足以与世界第一的伦敦机场系统媲美。美国《华盛顿邮报》称，北京目前的首都国际机场，多年来吞吐量已达到极限，而且受航班延误之困。大兴国际机场规划设计部副总经理易巍表示，首都机场超负荷运转，由于没有空间容纳更多飞机，北京首都机场每天会拒绝400份起降申请。乘坐航班的中国旅客人数增长快速，机场难以满足需求。

按照“汽车三包”规定，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。但这一事件首先是个“三包”问题吗？“三包”的法规依据来自于国家质量监督检验检疫总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，这只是一个部委规章。而买车卖车，是一个基本的合同关系，首先受《合同法》约束；买车又是典型的消费行为，消费者当受《消费者权益保护法》的保护。

另一方面，随着经济社会的发展，女性收入水平的上升，女性的婚姻观念正在发生改变。也越来越多的女性意识到“属于自己的房间”的重要性，其实是意识到了独立自主的重要性，是在追逐建立在“独立”基础上的幸福观和婚姻观。当前的婚姻模式下，女性结婚对男性经济程度的依赖性大。这种婚姻观念的形成，的确有其存在的现实依据，毕竟普遍来说，男性的收入水平还是高于女性的，女性往往是婚姻生活中更患得患失的那一方。