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最后一问：成长空间有多大？和流利说一样，有道的平均MAU总数超过了1亿，几乎没有太大的上涨空间。以去年数据为例，上半年MAU总数为9310万，年底为9640万，增加了300多万。今年上半年是1.05亿，相比去年底增加也不多。要想实现盈利，有道有三种路径：

回过头来看，中美经济的双边贸易额很小，加征的关税相对于贸易额也很小，但拿关税大做文章把双方的敌意放大了。实际上无论富士康在中国组装苹果的iPhone还是消费者在沃尔玛买东西，都与其是否与哪国友好没有关系。事实上正如亚当·斯密所说，在国际分工基础上开展国际贸易，对各国都会产生良好的效果。但由于种种原因，美方对中方的贸易逆差很大。如你所知，多数经济学家认为双边贸易逆差数字毫无意义，但显然由于贸易逆差的存在，一些美国人丢掉了饭碗，所以在地方这个数字有显著的影响。

（本文来自于环球网）责任编辑：陈合群来源：财华社利标品牌（00787-HK）公布，旗下利标品牌亚洲向母公司冯氏控股的连系公司Grafham Holdings Limited，出售中国儿童服装业务分销商“利标仲马”全部已发行股本，以及“利标上海”在中国经营的童装生产、批发及零售业务经济利益，作价2000万美元，相当于1.56亿港元，将用作营运资金。

2016年底，雷朕飞和几个朋友合伙成立了深圳小芒科技有限公司。预料到摩拜和ofo接下来会在一线城市大战，为了形成差异化，他们制定了几个策略：一是封闭式产品，一是针对三四线城市的农村包围城市，再就是共享单车和共享助力车两条腿走路。创业路上遇到的第一个难题是融资。谈的五六家投资机构基本上都到准备打款阶段了，却在最后关头遭遇了资方违约。几个合伙人自己凑了一百万出来，坚持了三四个月，直到2017年初获得第一笔融资。

据南都“热点站站队”今日发起的“三大运营商否认4G降速，你的网速变慢了吗？”的话题调研，截至8月23日上午，参与讨论的4739位网友中，有4039位网友投票表示近期明显感觉4G网速有降低，比例达到85%；90%的网友感觉下载和加载时长明显增加，48.1%网友认为运营商在为推广5G而降速4G，77.3%网友倾向使用4G网络。

《财经》：在你对中美的论述中，你谈到那些可能触发主要国家的行动和反应的第三方的外部事件或行动，但你没有提到过香港。香港近几个月的社会事件有可能发酵成为第三方因素吗？艾利森：不会，因为美国承认香港是中国的一部分，这些年来香港与中国内地往来互动，非常好地融入到中国的整体。我相信华盛顿没有任何人呼吁武力介入香港，但对台湾这种声音确实是有的。只不过若中国政府对香港近来的社会事件处理不当，可能会进一步引发美国方面对中国更强的敌意。