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韩国最大航空运营商、大韩航空总裁兼董事长赵亮镐今天去世，终年70岁。赵亮镐晚年期间丑闻缠身，刚在2周前的一场股东大会上被剥夺其对大韩航空的经营管理权。而此时距离决议最终生效还有数周时间。赵亮镐的死或引发一场韩剧式的“家族遗产争夺战”。而赵亮镐家族几乎所有成员都曾引发负面风波。长女和次女分别是2014年“坚果门”和2018年“泼水门”的女主角，老婆因“虐待员工”多次接受警方质问，儿子则曾撞伤交警逃逸。

因为没屏幕，有些在iPhone能做的事它做不了，比如帮忙导航回家之类。在没屏幕这个前提下，HomePod上的体验比手机要好，毕竟有那么多麦克风，你对它说话不用刻意离得很近生怕它听应不见。只这一点，就比手机版Siri体验好很多，在实际使用HomePod的时候，虽然顶部触控区域也能唤醒Siri，但使用这种方式的机会并不多，只要2天，就能习惯全程动嘴的方式。

值得一提的是，许海东还表示，新能源汽车补贴虽将在2020年后完全退出，但国家仍然在出台其他政策去支持新能源汽车的发展，比如抓紧制定新能源汽车2035规划、进一步完善双积分政策、减免新能源汽车购置税、放开对新能源汽车的限行限购等。“长期来看，新能源汽车仍将蓬勃发展。”许海东说。

系列政策组合拳之下，债转股的项目推进呈现快速改善趋势。有统计显示，2018年下半年，债转股项目资金到位率已超25%，相较于2017年仅超10%的落地率而言，出现了大幅提升，且该趋势仍然延续。除了资金掣肘之外，债转股落地难题的另外一个诱因在于配套政策有待完善。既包括进一步优化政策环境、稳定交易各方的政策预期，也包括进一步理清债转股交易过程中的定价机制、风险承担机制以及退出机制等方面存在的问题，完善相应配套政策。

此外，研发费用占营运开支总额（行政费用和研发费用的总和）的比例分别为82.3%、81.8%及73.5%。从上述占比可直接说明，公司的亏损主要是由于研发投入的增加。数据来源：公司财报连年亏损给公司的资金造成较大的压力，事实上，公司的运营资金主要来自股权融资。

中国与西方的政治体制不同，但是当年法国在西方国家里第一个与中国建交，展现了法国人特有的战略气度和远见。今天中国受到美国的极端防范以及西方世界新的猜忌，我们希望21世纪的法国战略上再高其他西方国家一筹，在对待崛起中国的问题上创造既符合全球化潮流、又有助于实现法国利益的一种示范。